Béton[s] le Magazine n°97 PDF

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Édito

Invitation aux voyages

Les voyages forment la jeunesse. Une citation devenue dicton, souvent attribuée à Michel de Montaigne, même si tout le monde n’est pas d’accord à ce propos... Toujours est-il que les voyages éveillent la curiosité, poussent à la découverte d’autres façons de vivre, de penser.

Le béton est aujourd’hui universel, disponible sur l’ensemble des continents. Il est le matériau manufacturé le plus utilisé au monde. Aussi, invite-t-il aux voyages. Cette pérégrination débute à la frontière sénégalo-mauritanienne, en mer, à 10 km des côtes. Là, se construit, en ce moment, le terminal gazier de Grand Tortue. Le béton y joue le rôle de protecteur face aux éléments. D’immenses caissons préfabriqués à terre permettent la création d’une digue brise-lame. La partie #1 de ce reportage est à découvrir en exclusivité en p. 30 du présent numéro. Puis, rendez-vous en janvier pour la suite...

Béton[s] le Magazine a prévu de poursuivre le voyage tout au long de l’année 2022 vers d’autres chantiers, d’autres contrées, proches ou lointaines. Avec une idée directrice : montrer la diversité d’utilisations des bétons dans la construction. Dévoiler les techniques, les solutions choisies ailleurs. De beaux périples en préparation...

Frédéric Gluzicki

Directeur de la publication

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ESPRIT BETON

• Bruno Houdayer. Béton zénitude.

ACTEURS

• Alphi. La maison du “prendre soin”

• Europ’Equipement. « Notre 3usine va nous permettre de lancer des activités connexes »

• Master Builders Solutions. « Nous allons bien au-delà de la simple vente de fibres ».

La fibre constitue un axe stratégique pour MBS.

EN COUVERTURE

• Pour des ouvrages bien entretenus.

TECHNIQUES & ARCHITECTURE

• Chantier à l’international. Mauritanie – Sénégal. La digue protectrice de Grand Tortue – Partie #1

• Achères-sur-Seine Aval. Minutieux pétales

LES ENTREPRISES EN REGION ILE-DE-FRANCE, HAUTS-DE-FRANCE

ZOOM SUR 

• Voyage au coeur des centrales à béton

• Avoir la fibre béton.

LABORATOIRE DE LA MATIERE

• Bétons non armés. La résistance en traction ne protège pas des chocs !

FONDAMENTAUX

• Juridique – L’intégration de matériaux recyclés dans la construction.

BETON D’ANTAN

• Château de Chazelet. Le premier pont en béton armé du monde.

 

 

 

20,00

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