Article paru dans le n°105 de Béton[s] le Magazine.
Relier le train, le tramway, le bus et l’avion : à Nice, ce rêve est en passe de devenir réalité. D’autant que la voiture et les modes de déplacement doux pourront aussi y adhérer. Localisé à la hauteur de la gare SNCF de Nice – Saint-Augustin, au Sud-Ouest de la ville, le Pôle multimodal d’échanges finit de prendre forme. « Il s’agit d’une opération d’intérêt national », souligne Alexandre Lemaître, directeur de projets nationaux gares et connexions de la SNCF.
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Outre le Pôle, le projet intègre le déplacement de la gare ferroviaire (de 400 m) et sa reconstruction à son nouvel emplacement, dans le cadre d’un autre marché. « A l’horizon 2028, cette gare dédiée aujourd’hui au transport express régional deviendra aussi une gare TGV, avec l’installation de quatre voies supplémentaires. » De fait, le bâtiment d’accueil de cette nouvelle gare a été
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![Quelque 55 poteaux de 7 m de haut en constituent l’ossature porteuse du Pôle multimodal d’échanges. Ils portent la dalle de couverture, ponctuée de larges ouvertures destinées à faire pénétrer une lumière zénithale. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2023/03/3-Ecocem-Nice-Web.jpg)








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