Actualités de la construction et de son process industriel.

Retrouvez cet article dans le n° 949 de Process Industriels, supplément de Béton[s] le Magazine n°89

En 1534, le navigateur Jacques Cartier prend possession du Canada au nom de François 1^er, le roi de France. L’explorateur a mené plusieurs voyages, découvrant peu à peu ces nouveaux territoires, les autochtones et les rudes hivers… Lors de sa 2^eexpédition, Jacques Cartier réalise la traversée de l’Atlantique depuis la Bretagne. Au total, 3 navires font le déplacement. Parmi eux, l’Emerillon. C’est d’ailleurs avec ce dernier que le navigateur découvre le Mont Royal, l’actuel Montréal, capitale du Québec.

Presque 5 siècles plus tard, l’Emerillon reprend vie sous une nouvelle forme. Cette fois-ci, c’est un bateau-pousseur voguant sur les flots de la Seine, sous la bannière de Cemex. Partant à la conquête des voies fluviales du bassin parisien et des centrales à béton et autre chantier à alimenter en granulats. L’industriel dispose de 3 pousseurs de manœuvre pour charger, décharger et déplacer les barges de matériaux. Ces dernières permettent d’approvisionner de manière plus importante le marché parisien du BTP. « Chaque barge représente plusieurs dizaines de camions évités sur les routes, diminuant d’autant les nuisances sonores, les encombrements et la pollution de l’air », indique Cemex. 

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