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Nimos Design signe une nouvelle génération de pylônes en béton

Le concept de Nimos Design redéfinit l'identité de la gamme de pylônes du catalogue RTE. [©Nimos Design]

En 2023, RTE lançait son appel d’offres “Pylône 2025” dans le cadre des futurs enjeux de transition énergétique en France. Et c'est le concept de Nimos Design qui a été retenu.

En 2023, RTE lançait son appel d’offres “Pylône 2025” dans le cadre des futurs enjeux de transition énergétique en France. Et c’est le concept de Nimos Design qui a été retenu, redéfinissant l’identité de la gamme de pylônes du catalogue RTE. Ces pylônes 2.0 sont conçus et dessinés par le designer industriel Frédéric Simon, fondateur de l’agence.

Un design au service de l’environnement

Nimos Design se distingue par sa vision sociétale et environnementale. Frédéric Simon prône un design qui va au-delà de la simple fonctionnalité, cherchant à créer des objets de sens et de lien. Chaque projet est élaboré avec une attention particulière à la simplicité, à la lisibilité et au respect de l’environnement. Grâce à une approche créative rigoureuse, l’agence parvient à harmoniser les exigences techniques et les besoins des utilisateurs, tout en intégrant des considérations esthétiques.

Des pylônes s’intégrant au paysage

Les nouveaux pylônes Nimos se caractérisent par une esthétique bio-inspirée. Leur design organique, avec des lignes courbes et une palette de couleurs douces, permet une intégration harmonieuse dans divers paysages. Que ce soit sous un ciel orageux ou un couchant lumineux, ces pylônes s’adaptent et enrichissent leur environnement, devenant ainsi des éléments du paysage plutôt que de simples infrastructures. Ils se basent sur une architecture mixte béton et acier, permettant une durée de vie de près de 100 ans. Leur fût en béton armé recyclable et leur tête en acier recyclé à 80 % garantissent des caractéristiques environnementales optimisées. Le tout, dans une logique de réduction de l’impact environnemental et d’optimisation des performances techniques.

De plus, la conception modulaire et préfabriquée réduit le temps de construction et l’empreinte écologique, contribuant à diminuer le bilan carbone de 50 % par rapport aux pylônes traditionnels. RTE prévoit le déploiement de 1 000 pylônes de cette nouvelle génération d’ici 2040

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