Édito

Le béton trace sa route

Confort et sécurité : une demande constante et légitime des usagers de la route. On ne parle pas ici exclusivement des automobilistes, mais de chaque personne ayant besoin de se déplacer. A pied, à vélo, en transports en commun ou en utilisant sa voiture. Et même en fauteuil roulant… Ceci, en site urbain comme en périphérie des villes ou en rase campagne. A ce niveau, le béton est un matériau polyvalent qui sait apporter des réponses adéquates en termes d’aménagement et de structuration des espaces publics. Plates-formes de tramway, zones piétonnes, places publiques, sentiers au cœur d’un parc naturel : autant de solutions que de situations. Et toujours avec un esthétisme de haut niveau, fruit d’un travail concerté entre l’architecte paysagiste, l’entreprise applicatrice et le fournisseur de béton, qu’il soit frais ou préfabriqué. L’aménagement d’espaces publics - ou l’architecture du paysage - constitue le dossier du présent numéro [à découvrir en p. 26]. De quoi se faire une idée sur les possibilités des bétons dits “esthétiques”.

Frédéric Gluzicki
Directeur de la publication

ESPRIT BETON : Lara Favaretto, le béton comme message.

TECHNIQUES & ARCHITECTURE : Viaduc de la Mayenne.

EN COUVERTURE : Aménagements d’espaces publics.

ZOOM SUR… : Les systèmes d’étaiement.

PASSE SIMPLE : Anatole de Baudot. Chantre du ciment armé.

16,00

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