Article paru dans le Hors-série Béton[s] le Magazine n°28
![Les nouveaux camions Daf Trucks présentent une ligne de caisse basse, un grand pare-brise et des vitres sur les portes latérales pour apporter un maximum de vision directe au conducteur. [©Daf Trucks]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2024/04/1-Securite-Materiel-Web.jpg)
Pour protéger les conducteurs, nombreuses sont les normes et les innovations. En haut de la pyramide, il y a l’article R233-20 du Code du travail : “Un équipement de travail doit porter les avertissements, signalisations et dispositifs d’alerte indispensables pour assurer la sécurité des travailleurs”. Parmi les premiers dispositifs mis en place, l’alarme de recul. Par des “bips” répétés, elle indique aux personnes alentour qu’un véhicule recule. Ce signalement permet d’éviter de se retrouver dans l’angle mort de l’engin. Sur sa nouvelle gamme dédiée à la construction – les XDC et XFC -,
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![Une grue doit être équipée d’un anémomètre avec alarme et pré-alarme. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2024/04/2-Securite-Materiel-Web.jpg)















































![Béton[s] le Magazine n° 126 - sept/oct 2026](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2026/07/Couv-BLM126_page-0001-1-600x848.jpg)
![Béton[s] le Magazine n° 125 - juil/août 2026](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2026/06/COUV_BLM125_CENTRE_page-0001-600x848.jpg)