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Article paru dans Béton[s] le Magazine n° 126

Rhône. A Lyon, dans le quartier de la Part-Dieu, le chantier de l’immeuble mixte M+ s’inscrit dans un ambitieux programme de renouvellement urbain. Piloté par le promoteur lyonnais DCB International, ce projet devrait être achevé fin 2026. Il vise les certifications Breeam Excellent et HQE, soulignant son engagement envers l’environnement.

Signé par l’agence new-yorkaise Kohn Pedersen Fox Associates (KPF) et l’agence française Soho Architecture (mandataire), cet ensemble immobilier de près de 30 000 m² incarne la nouvelle génération des programmes tertiaires lyonnais. Le socle vivant (RdC et R+1) accueillera les commerces, permettant d’apporter une vie de quartier au niveau de l’espace urbain. Ceci, dans l’esprit de renouveau de la Zac. A l’intérieur, l’atrium couvert central, véritable colonne vertébrale, desservira 7 niveaux de plateaux de bureaux de 3 000 m² chacun, aménageables en open space. L’ensemble sera surmonté d’un plot de 36 logements et d’une grande terrasse accessible, offrant une vue panoramique sur tout Lyon. A l’extérieur, les façades font référence au mur-rideau typique du quartier, avec des modénatures verticales en composite ciment-verre.

Un chantier à fortes contraintes d’accès

Implanté au cœur de La Part-Dieu avec des contraintes d’accès, le chantier a obligé Cemex, producteur des bétons de structure et architectoniques du projet, à mettre en place une logistique sophistiquée.

Le bétonnier a ainsi fourni 25 000 m³ de bétons bas carbone de sa gamme Vertua, de consistance S4. Conformes aux critères Exégy de Citinéa (filiale de Vinci Construction), en charge du gros œuvre. Des livraisons opérées à raison de 30 m³/j de bétons, soit 6 à 7 rotations de toupies. Les approvisionnements provenaient du site Cemex de Lyon-Herriot, soutenus par celui de Saint-Pierre-de-Chandieu pour éviter toute rupture. Et ce, dans un soucis d’économie circulaire.

Parmi les volumes livrés, 700 m³ ont présenté une formulation innovante à faible consommation de ciment. Essentielle lors des phases critiques de construction.

Six radiers massifs de 80 cm d’épaisseur chacun

Le chantier a débuté par la création de six radiers massifs de 80 cm d’épaisseur chacun. Ayant nécessité la mise en œuvre de 450 m³ de béton. Pour garantir une livraison fluide, des pompes à béton équipées de flèches jusqu’à 61 m de long ont été mobilisées. De quoi assurer une continuité et une précision optimales lors des opérations de coulage.

Enfin, la coordination entre les équipes de chantier a été optimisée grâce à l’interconnexion de la plate-forme Cemex Go et de l’outil e-béton de Vinci, assurant ainsi un approvisionnement en temps réel.

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Article paru dans Béton[s] le Magazine n° 126

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